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改装电控空气悬挂DOWN-至尊版

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    DOWN至尊版是目前空气悬挂改装行业*高版本,功能如下: 【1】四段升降高度记忆控制: 高位模式(建议设定在悬架行程的90%,提升车辆通过性可避免底盘磕碰) 行驶模式(车辆常规驾驶高度,适应普通路况) 低位模式(建议设定在悬架行程的20%,降低风阻,车身更稳,仅用于理想路况) 趴街模式(一般设定在悬架接触缓冲块的*低位,仅用于驻车状态) 【2】四轮独立升降控制 【3】前后车桥独立升降 【4】车身自动水平管理 【5】智能自动补气 【6】车内有线遥控 【7】车外无线控制 【8】车身高度实时显示 【9】双系统运行安全保障 前8项功能大家都很了解,我就不再赘述;主要是第9项双系统运行保障;此功能是目前气动避震改装市场绝无仅有的!何为双系统?DOWN气动避震改装的双系统是指ECU控制和无线控制相互独立又相互协助的革新化设计;即正常情况下,ECU和无线控制相互协调完成用户对车身姿态的随意调整管理,一旦ECU出现故障,无法控制车身姿态时;无线控制系统就会承担起车身姿态管理的任务;用户可以将故障ECU直接取下维修(此时车内有线控制面板会失效),不影响车辆的正常升降操作,但只能进行车辆前后车桥的升降!相反,如果无线控制系统故障,ECU便会独立工作,用户可以直接将故障无线控制系统取下(此时无线遥控器会失效),同样不影响车辆正常升降功能,但只能通过车内有线控制面板进行车辆姿态管理。看到这里,DOWN至尊版的用户有没有觉得安全更加有保障了呢?

 
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